Поход, запланированнный как зимний с целью осмотреть некоторые сравнительно малоизвесные водопады Латвии, и пройти по новым местам.

Поскольку зима очень тёплая, решали — идти пешком или на лыжах. Дело в том, что где-то в этих метсах проходит граница, за которой на удалении от залива становится достаточно холодно для снежной зимы. Поразмышляв, решили ехать без лыж. И не ошиблись. Однако условия соответствовали зимнему походу. Публикуем фильм.

Доехали мы на автобусе Рига-Алуксне до остановки после поворота с Псковского шоссе на Алуксне. Останавливаясь на официальной остановке, автобус проехал на 500 метров дальше намеченной мной на карте точки.

Однако и шофер подчинялся правилам, и нам удобней было «подтянуть» рюкзаки на скамейке остановки. Там, где мы вышли, землю покрывал снег. А вот падал снег с дождём.  Проезжая по Латвии, мы видели, что снега нет. Но именно перед Апе снег появился.

 Итак, мы начали маршрут, направившись в сторону Грубас — водопада на реке Вайдава, который переделали под плотину ГЭС. Водопад этот считался самым высоким в Латвии (4,25 м). Хотя иногда называли с такой же высотой, и так же самым высоким водопад на Алекшупите в Кулдиге, гораздо более доступный для туристов. И так же переделанный под плотину! 

осмотрели, немного задержавшись, плотину. Никаких признаков того, что раньше это был водопад, не было.

 

По плану, я собирался, пройдя пешком до Апе, посмотреть наши возможности дойти пешком до Каламецу. По карте и по курвиметру получалось на этом первом этапе около 8 км до моста в Апе. Затем, по обстановке, я собирался принять решение — идти ли пешком до Каламецу, или проехать на автобусе в район оврага — именно на выходные ходит подходящий для этого рейс автобуса. После переезда требовалось некоторый участок так же пройти пешком до намеченного места лагеря.

Итак, мы стартова, после приладки, только в 11.30 (т.е. уже позже, чем намечалось). По неглубокому снегу шагалось легко. Лыжи так же были не нужны — снег не глубокий, а из-за температуры около ноля возможен подлип.

Осмотрели Грубас. Визуально ну просто абсолютно никаких следов от природного водопада не осталось.

Если на фотографиях в сети видны остатки слоя доломита под нижней ступеней падения воды с плотины, визуально при мне эта ступень выглядело настолько почти идеально ровной и правильной, что считать её природной как-то странно! Да, доломит, возможно, там есть, но он так же обсечен так, что природных форм там не осталось. Т.е. смело можно назвать Грубас как уничтоженный водопад. Однако , вероятно, из-за того, что сделали это местные, национальные кадры в былое время, таковым называют лишь затопленные в Плявиньском водохранилище водопады притоков Даугавы, поскольку энергетику страны строили русские, и надо их как-то … изобразить, чтоб найти негативное.

Тем не менее, мы сфотографировали и засняли плотину, бывший «самый высокий в Латвии» водопад, и пошли дальше по плану.

Очень скоро вышли в незаселённые места. кроме электронной карты, я пользовался старой картой Алуксненского района, где была обозначена одна дорога. Оказалось, что дорога упирается в ручей, который размыл эту дорогу. Справа от насыпи дороги было озеро, превратившееся в обширное болото. Тем не менее, ниже по течению ручья мы нашли место переправы. Далее до Апе шли по дорогам.

Первое время — по безлюдной местности, где на выпавшем снегу не было следов людей. Только зверей.

Старый Корнетный большой путь… — Такое название у меня есть на той же старой карте. Ещё не успел я найти историю этого названия. Однако по этой очень хорошей дороге есть указатель велосипедного маршрута в сторону Эстонии.

Скоро мы дошли до Апе. По пути сделали перекус на высоком берегу реки Вайдавы, там, где река сближается с дорогой.

Мост в Апе мы прошли пол третьего. Т.е. на час позже, чем планировали. Программы «трекер» на разных телефонах показали, что мы прошли не 8, а 11 или 12 километров.

Апе — город на северо-востоке Латвии. Численность населения всего чуть больше 1800 человек.

 

По плану, мы собирались зайти в какое-то местное кафе и поесть, чтоб сэкономить время — не тратить время на готовку пищи. Однако оказалось, что в выходные кафе в этом городке не работают. Есть два магазина, потом нашли и третий для приезжающих эстонцев и редких местных. Большой магазин, где по громадному помещению ходили пару покупателей. Два первых магазина были более оживлёнными. Где один из них — оптовый.

Взвесив всё, я решил не идти пешком до Каламецу, ибо время было позднее, и светового дня оставалось только два часа, когда мы были около кафе (корторые не работали!) у автостанции. А самый важный участок второго этапа приходился на район границы Латвии и Эстонии. Нам пришлось преодолевать его бы в темноте. А утром не было в планах никаких задержек! Ибо Петру вечером в воскресенье надо было на репетицию в Риге.

Итак, мы остались в Апе, и в 17.15 выехали автобусом до Гауйиены. Успели осмотреть и сфотографировать в Апе здание автостанции — бывшее станционное здание. Ибо когда-то здесь проходила железная дорога.

В Гауйиене немедленно, приехав, мы пошли по маршруту. Без задержек, ибо по прошлым посещениям этого места знали неприязненное отношение местных жителей к туристам. Как зхаметили в тот вечер, на автобусной остановке силдели несколько подростков, а на следующий день обнаружили усыпанный шелухой семечек асфальт -местная такая «культура». Лишних приключений нам не надо было, и мы исчезли в ночи.

Несколько более 5-6 километров мы шли по дороге до места лагеря, миновав в темноте овраги с шумящей водой. В морозец расставили лагерь. В пути на полях нам светила луна: небо ещё в Апе стало на закате светлеть, тучи немного рассеиваться. И на марше от Гауйиены луна светила нам.

Поскольку весь день шёл то мокрый снег, то дождь, деревья сочились водой. А вечером ударил мороз. В Гауйиене снега не было! Всего 15 километров, а изменение обстановки было резким: там, откуда приехали, лежал снег, а на новом месте его не было. Тем не менее, палатку ставили среди старого нерастаявшего снега. А даже по пути на полях и в лесу земля окаменелая, заледенелая. Пришлось под палатку разбивать мёрзлые комки земли.

В какой-то момент, когда начали заниматься палаткой, пошёл снеговой заряд. За какие-то секунды, десятки секунд нас начало засыпать густым снегом. Потом всё так же внезапно прекратилось. Но мы, не задерживаясь, в быстром темпе расставили палатку и нырнули в неё.

С вечра даже не разжигали костра, а приготовили ужин на горелке. Зато каким вкусным этот ужин был! В 22.45 закончили всё и — спать, отбой. Потушив фонарики, удивились — как светло, сверху светила луна.

28 января.

Немного с трудом горел костёр: хотя Пётр пошёл и принёс из елового леса сухих ёлок, костёр разгорался плохо: практически каждую надо было очищать от коры. Собственно, уже какое-то время мы ходили в походы без топорика, и сейчас попались на эту привычку. Кора деревьев впитывала накануне воду, как промокашка. Потом эта вода вся замёрзла, и сейчас костёр горел плохо. Тем не менее, завтрак приготовили, и отправились в путь.

По предварительному плану, мы должны были подойти к этим местам от Эстонии — от границы здесь 2 километра (в ЕС границы не охраняются, насколько знаю, однако документы были с собой — а мало ли что!).

Осмотрев заброшенные дома и сам ручей Маркузу, мы вышли на овраг.

Овраг интересный, с обрывами доломита.

Однако далее склоны оврага становились более пологими, так же и уклон ручья понижался. Мы пошли к оврагу Каламецу.

Ещё когда мы готовились к выходу, с утра пошёл снег. И далее сопровождал нас — ещё вчера чистая от снега земля быстро покрылась снегом.

Ещё один заброшенный дом, и у моста — сам овраг Каламецу. Какое-то время ходим, фотографируем его. Страница оврага Каламецу с водопадами.

После осмотра оврага идём снова в Гауйиену. Пётр сходил на реку, сфотографировал Гаую. Гауя была свободна ото льда!

Снег прекратился. Посовещавшись в самом посёлке, доехали до Виреши на автобусе, где в 15.35 и сели на автобус Алуксне-Рига. Интересен был страшный туалет у остановки…

Однако Пётр сходил в магазин, попытался что-то купить. искал кафе. Однако оказалось, что кафе было, но оно не принимает посетителей, потому что обслуживает местных: в этот день — поминки, и больше никого кафе не обслуживает. купили в магазине кофе, до автобуса на Ригу оставалось около 20 минут…