2017 Остров Буллю, он же — Даугавгрива. Ноябрь, сумерки, закат.

Панорама во время заката. Середина пути. 17 ноября 2017.

Закат на заливе. 16.46

Самый крупный остров Латвии — Буллю, так же его название — Даугавгрива, по-латышски Daugavrīvas sala,  (остров Устья Даугавы) или Buļļu sala. В восточной части острова находится район Риги Болдераи, жилмассив, и порт. В западной части острова — отдельные дома, которые в некоторых местах образуют скопление, посёлок. Самая западная часть острова имеет название Вакарбулли — так же посёлок, скопление дворов, которые сейчас умножились: райское место на берегу моря скупают под застройку, уже перегородили ранее традиционный подход к морю, и посетители идут к воде по лесным тропинкам, постепенно протаптывая лес.

17 ноября 2017 года Пётр прошёл за 2,5 часа от Вакарбулли до остановки в Болдераях.

Остров образуется с двух сторон — крупнейшими реками Латвии: Даугавой и Лиелупе, Рижским заливом, куда эти реки впадают, и с четвёртой стороны — протокой Булльупе, соединяющей Лиелупе и Даугаву. Очень интересно, что ранее Даугава впадала в море в другом месте (примерно там, где сейчас стоит башня для наблюдений за птицами в Болдерае), так же и протоки между Лиелупе и Даугавой не было. Однако это — другая история.

Маршрут этот рекомендуем, как однодневный ПВД. Летом берег моря превратится в пляж. Я изначально планировал маршрут продлить до оконечности мола в Болдерае, куда мы с супругой уже не раз приезжали. А после входа в город, в жилмассив, имеет смысл посетить и Болдерайскую крепость, рассказ о которой, и ещё о некоторых объектах, в том числе и фото посещения мола, есть с 2014 года. Так же участок берега именно острова Буллю мы с Наташей наблюдали в 2012 году, во время байдарочного похода по Рижскому заливу из Даугавы в Лиелупе. В тот раз мы обошли вокруг всего острова Буллю. Этот раз я прошёл только по береговой линии пешком.

Однако есть ещё и фото этой прогулки.

Вторая после Даугавы крупная река Латвии — Лиелупе. Устье. Издалека видны волны прибоя на границе с заливом. 17 ноября 2017. Место недалеко от того, где я вышел от автобуса к берегу пока ещё реки.

Выйдя от автобуса через утоптанный лес к реке, я константировал, что уровень очень высокий, с моря дул холодный ветер…

Вид на Юрмалу со стороны острова Даугавгрива.

Здесь было видно, что шторм постарался над берегом знакомого нам места. Волны покрывали кромку в том месте, где летом можно было даже устроиться на песке. Впрпочем, ближе к устью песчаный пляж ещё остаётся, хотя полоса песка и уже из-за того, что уровень в заливе выше. Здесь — интересное место, так нам нравится.

Устье Лиелупе. Стоящие на дюнах и поваленые сосны…

Время — 16.20 Вид в сторону Юрмалы. Оглядываюсь назад. Видно ещё устье Лиелупе.

Идя по берегу, я удалялся от Лиелупе, и приближался к Болдераям, которые сначала плохо были видны — маяк словно «вырастал» из волн, потом стала видна и полоса берега, на которой он стоял. Детали пути описаны хорошо в видео — пляж примерно по середине маршрута, вышка связи, ориентир.

Время — 16.38

Сделал мноржество фотографий заката, гаснущего за моей спиной.

16.47

Около 17 часов стало темнеть по-настоящему.

17.10. Темнеет на заливе по-настоящему.

Бодераи я проходил в темноте, хотя на западе светлела полоска у горизота. Впрочем, её можно было видеть глазом, но аппаратура почти уже не брала её.

Думаю, для детей, или любознательной молодёжи этот маршут будет так же прекрасным: после двухчасового перехода, любования морем, мы приходим на мол, около маяка, можно осмотреть форт «Комета» (напомню, когда-то он стоял не на лавом, а на правом берегу Даугавы), и в финале — осмотр Даугавгривской крепости. У меня по программе трекера расстояние составило 11,560 км (данные — в конце фильма), реально — на метров 250-300 больше (был небольшой «глюк» ГПС). Так же при посещении оконечности мола надо прибавить дважды ещё полтора километра. Всё это легко достижимо. Протока Буллю видна с автобуса. По воде мы путешествовали по ней и в 2012 году, и в 2014 году. Место удобно для прогулок из-за лёгких подъездов, так же — проходящих поблизости маршрутов общественного транспорта.